油管短節表面處理方法與流程

  伴隨著國內油汽開發對深層次•₪◕、超深層次等油汽資源需求量日漸增多╃☁，尤其是含h2s•₪◕、co2•₪◕、cl-等高腐蝕刺激性物質油汽資源╃☁，對油管短節特性指出了更高一些的需求☁✘₪。

  比如╃☁，國內西部地區油田帶有較高的h2s•₪◕、co2•₪◕、cl-等高腐蝕刺激性物質╃☁，油田安全作業管柱•₪◕、礦井下裝置等廣泛選用鎳基合金•₪◕、超級不鏽鋼等高合金材料管件☁✘₪。鈦合金因質強比高•₪◕、耐腐蝕效能良好等特點╃☁，變成取代鎳基合金等管件的選擇其一☁✘₪。但鈦合金管材螺紋連線頭因表層摩擦阻力高╃☁，非常容易產生劃痕•₪◕、磨擦受損等粘扣狀況╃☁，而且在與其他材料(如低合金鋼•₪◕、鎳基合金•₪◕、不鏽鋼)礦井下裝置進行螺紋連線頭聯接時╃☁，尤其是鈦合金材料油管短節╃☁，在連線頭連線處產生電偶腐蝕和縫隙腐蝕╃☁，加快管件的無效☁✘₪。

  提升鈦合金螺紋表層的耐磨效能和抗粘扣特性╃☁，但雖減少表層磨擦係數╃☁，但未注意與電偶腐蝕和縫隙腐蝕問題☁✘₪。