石油套管行業的特點有哪些

如今·▩•◕，國內輸油管線搭建如火如荼·▩•◕，但當前大型輸油管線全長僅有3.5萬公里◕·◕◕↟。專業人士預估·▩•◕，未來10年國內將開展氣油•╃☁、柴油•╃☁、煤油等成形產品油全部石油套管開展運輸◕·◕◕↟。欲要完成以上目地·▩•◕，平均一年均要建立2萬公里各種運輸管路·▩•◕，國內輸油管線搭建將要邁入新的勢頭·▩•◕，並將反映出下邊特性▩·☁：

向大口徑•╃☁、高壓差的大型管路轉型▩·☁：當其他標準基本一致時·▩•◕，隨管經擴大·▩•◕，管輸成本縮減◕·◕◕↟。在原油資源精彩•╃☁、油源有保障的標準下·▩•◕，搭建大口徑石油套管的收益會更加明顯◕·◕◕↟。而增高管路作業壓力·▩•◕，何不增加輸量•╃☁、擴大站間隔•╃☁、縮減站數·▩•◕，使投入縮減•╃☁、成本縮減◕·◕◕↟。因而·▩•◕，採用大口徑•╃☁、髙壓運輸是管網工程轉型的趨勢◕·◕◕↟。國內當前原油管路最大管經720mm·▩•◕，例如魯寧線·▩•◕，而境外最大管經為1220mm◕·◕◕↟。國內當前天燃氣管道直經最大的是西氣東輸管道·▩•◕，直經1016mm·▩•◕，而境外最大已到達1400mm以上◕·◕◕↟。國內在管路搭建的口徑和壓差上·▩•◕，與世界水準對比·▩•◕，尚存很大差別◕·◕◕↟。

採用高硬度•╃☁、韌度及可鍛性良好的管件；管路執行髙度智慧化◕·◕◕↟。以上便是輸油管線的領域特性·▩•◕，歡迎大家前來諮詢◕·◕◕↟。